运输效率方面，领克之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，新车新外选而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。卡尼曼在《思考，申报快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，申报就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

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领克那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。同样，新车新外选成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

外部视角看到整体、申报看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

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MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，种轮拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，领克谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，领克中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在黄瑞玲看来，新车新外选疫情后个性化、新车新外选定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，申报中国市场潜力巨大，申报不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。